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主题:问一下,目前新能源车的事故数据分析毫秒级是基本要求么?
楼主
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YuRuiTianXia
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2024-12-17 11:19:50
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偶尔看到理想的数据是基于毫秒级的分析
其他个产商,尤其是新势力们,都可以达到这样的数据收集和分析能力吗?
或者是不是有专门的国家标准要求如此?
请大拿们知道的科普下
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FROM 183.193.37.*
1楼
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YuRuiTianXia
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2024-12-17 17:48:08
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只看此ID
没人关注这么重要的问题么?
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FROM 183.192.25.*
2楼
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fbf
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2024-12-17 18:49:11
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只看此ID
车机芯片用好一点的,达到毫秒级的log没啥大问题
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: 没人关注这么重要的问题么?
: --
发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 101.82.87.*
3楼
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quqi
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2024-12-17 19:00:46
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买理想的人胆子真大
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FROM 223.104.41.*
4楼
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YuRuiTianXia
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2024-12-17 21:19:06
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车辆EDR(汽车事件数据记录系统)在中国是强制标准。根据GB 39732-2020《汽车事件数据记录系统》的规定,自2022年1月1日起,国内所有新生产的乘用车都被要求配备汽车事件数据记录系统(EDR)
。这意味着,EDR成为了中国乘用车的强制性装备,类似于飞机中的黑匣子,用于记录车辆事故发生前后的状态和操作数据,以便于事故责任的界定和鉴定。据说这个设备是要求至少间隔150毫秒进行数据记录的
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 车机芯片用好一点的,达到毫秒级的log没啥大问题
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 183.193.37.*
5楼
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RDF
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2024-12-17 22:29:35
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没有陡坡模式吗?
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 偶尔看到理想的数据是基于毫秒级的分析
: 其他个产商,尤其是新势力们,都可以达到这样的数据收集和分析能力吗?
: ...................
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FROM 218.108.210.*
6楼
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Icanread
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2024-12-18 07:32:33
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只看此ID
车主:连比亚迪都安全下坡
这话说就说反了,理想何德何能跟比亚迪比可靠性?
【 在 YuRuiTianXia (YuRuiTianXia) 的大作中提到: 】
:
:
: 正在加载
:
--
FROM 125.33.201.*
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