不管版上某些二货怎么黑，迪子就是中国车企无可争议的老大！
明年能冲世界前三，五年内有机会斩落丰田于王座之下！
不像某些几瓜几枣的新势力，高端根本做不起来，低端市场也站不住，2025年必然要出清几家。



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FROM 116.24.221.*

说市场牛逼到没啥大问题，不要吹技术牛逼就行。
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FROM 210.22.150.*

一个外观、一个内饰，搞好了销量轻松再多20%...看看人家吉利，原生设计能力时好时坏（比如中国星、银河系列大体上还可以，极氪相对槽点多些），但是每年总有闪光点，然后就算抄也抄优秀的（比如去年银河抄深蓝设计，也还知道有所扬弃，审美能力在线）
【 在 washington26 的大作中提到: 】
: 不管版上某些二货怎么黑，迪子就是中国车企无可争议的老大！
: 明年能冲世界前三，五年内有机会斩落丰田于王座之下！
: 不像某些几瓜几枣的新势力，高端根本做不起来，低端市场也站不住，2025年必然要出清几家。
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FROM 124.65.185.*

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 比亚迪的营销能力不强，那就没有强的了
: 除了小米和华为。

真懂互联网营销的，就是小米。一个造车，从su7，到su7 ultra，再到yu7，一步接一步，稳打稳扎，每个都是热搜，每个都是滔天流量。当然，这个流量主要来自雷军和雷军的小米，还是雷军太成功了，也没什么大黑点（对比那个穿红衣服的家伙，真是一身黑，黑到死--偏偏还爱好穿红色的，真是讽刺）。这是胜利者的光环，不言自光，不怒自威。

比亚迪，华为，都是技术为王，也有各自领域顶级胜利者的光环加持，流量铺天盖地理所当然。

从比亚迪车的外观设计水准，华为问界的外观设计上来看，我不认为比亚迪，华为有什么高超的营销水准。
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FROM 111.199.185.*

比亚迪的刀片电池，工业奇迹，都是营销的顶级案例
【 在 deepthink123 的大作中提到: 】
: 真懂互联网营销的，就是小米。一个造车，从su7，到su7 ultra，再到yu7，一步接一步，稳打稳扎，每个都是热搜，每个都是滔天流量。当然，这个流量主要来自雷军和雷军的小米，还是雷军太成功了，也没什么大黑点（对比那个穿红衣服的家伙，真是一身黑，黑到死--偏偏还爱好穿红色的，真是讽刺）。这是胜利者的
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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