- 主题:明年蔚来压力的确很大
维啥拳，国内维权特死啦的，有几个成功的吗？
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 我周围买su7的都是max，29.9w的，小米前两款车肯定是良心用料，雷布斯强就强在这里，后续车型就不好说了。
: 至于特斯拉，有啥问题不怕，国产水军会帮忙造势维权的。
: 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: : 小米和特斯拉的电车价格就是在25w左右，超过这个价格就难卖了。
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ES8去年换代了，你没关注吧，其实我也没关注。因为蔚来玩了作死的一手，价格比老款上涨了5-10万，比L9贵不少，跟M9差不多了，但M9是更大一级的车身，所以蔚来一下子劝退了目标车主，月销量从4位数下降到3位数。同期L8和M7都是增配不加价
蔚来起家是靠ES8，而没有用心深耕家用大车刚需，战略出现了问题
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: es6 es8卖了这么多年，急需换代，哪怕换个壳也行
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我知道es8更新过，
但我感觉已经过了很长时间了。。。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: ES8去年换代了，你没关注吧，其实我也没关注。因为蔚来玩了作死的一手，价格比老款上涨了5-10万，比L9贵不少，跟M9差不多了，但M9是更大一级的车身，所以蔚来一下子劝退了目标车主，月销量从4位数下降到3位数。同期L8和M7都是增配不加价
: 蔚来起家是靠ES8，而没有用心深耕家用大车刚需，战略出现了问题
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你就说哪年轻松吧，去年说今年没有新车，必跪，结果越卖越多
今年又换个话术说明年竞争激烈
咱能不能整点有用的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:理想M系列纯电出来以后，蔚来的es6一旦销量被影响，基本就是动根基了。:目前来看，M系列风阻应该很小，在同尺寸里面续航不
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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高考录取看的是排名不是分数
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 你就说哪年轻松吧，去年说今年没有新车，必跪，结果越卖越多
: 今年又换个话术说明年竞争激烈
: 咱能不能整点有用的
: ...................
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确实每年都很难
创业艰难
没有好爸爸，难上加难
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 你就说哪年轻松吧，去年说今年没有新车，必跪，结果越卖越多
: 今年又换个话术说明年竞争激烈
: 咱能不能整点有用的
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 218.1.169.*
FROM 218.1.169.*
我也有家充，都给增程用了……
【 在 bermuda 的大作中提到: 】
: 有家充，要什么换电，好不容易再也不用去加油站了
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纯电还有谁？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 自以为是护城河，蔚来的平均车价都不是最高的，卖得比它贵的不也没换电？
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FROM 171.213.18.*
要被宁德冲击了，拉了一帮国企搞换电。
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 换电就是护城河
: 高端纯电不能换电很不优雅
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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理想为啥这么厉害，官车没有一炮打响，看来对纯电业务没啥影响
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 理想M系列纯电出来以后，蔚来的es6一旦销量被影响，基本就是动根基了。
: 目前来看，M系列风阻应该很小，在同尺寸里面续航不会差的。
: 蔚来就靠换电了。
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