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- 主题:刚查了下换电站2800，换电6000万次，每座盈利算一下
- 蔚能是盈利的，而且盈利模式巨好。每年四五千万没问题。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 因为算不出来。。。。你知道蔚来和蔚能销售电池怎么结算，什么价格结算的么？你知道蔚能的财务成本么。。。。知道蔚能有多少员工 ...
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FROM 124.127.76.* - 蔚能最大的成本就是折旧跟利息。去年调了一下折旧年限增加了五年，所以盈利巨好
但不看这些东西，这是给资本市场看的，它是用来发债用的。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 哥们 &nbs ...
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FROM 124.127.76.* - 我们当时算过 蔚能采购电池价格低于7万（有可能是5万左右），23年应该70亿电池（60亿是折旧以后的），
蔚能每月租赁收入1000元 10万电池，每年收入10亿 成本就是折旧7个亿，利息2个亿,算上一些费用，蔚能保守挣3000万
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 兄弟，
: 我想了一下不太对啊
: 蔚来卖了60w车，假设20%baas的（公司对外披露30%），那有12wbaas用户
: ...................
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FROM 111.203.196.* - 对 换电站里躺着的电池没在蔚能体系里，应该在蔚来体系里，这部分是巨额的沉默成本，所以要调电池折旧年限，
不是一个好生意，为了周转电池，就得多采购的电池 假设每个站配13块电池，那就25亿资金占用
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你没算换电站那一部分？
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修改:ruige0822 FROM 111.203.196.*
FROM 111.203.196.* - 对
20亿
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 250亿怎么算的，不应该是20亿左右吗，相对蔚来的体量，这个成本还好吧？发自「快看水母 于& ...
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FROM 124.127.76.*