- 主题:首批比亚迪秦EV车主，电池衰减刚好30%【主题取车后续】
终生质保是说电池坏了才给质保，衰减不给质保是吧？
那就把电池搞坏，换新的
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 手里有一辆2016年7月买的比亚迪秦ev，47.5度的磷酸铁锂电池，开了八年半，总里程将近7万公里。
: 上周末拿到4S店检测电芯，早上接到4S点电话，说电芯现在还能充33度多一点的电，是初始容量的70%，刚好卡在厂家8年或15万公里质保线上，不能提供更换电芯。
: 虽然买车的时候说终生质保，但我猜绝大部分首批秦ev应该都是这种不能更换电芯的状态。
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不是说电池终身质保吗
那怎么又来个8年15万公里？
是说8年15万公里保电芯？电芯过保了，电池没过保那这终身质保就是个放p啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 70%以下才叫坏，或者非正常衰减。
: 70%都是正常衰减。
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听说如果电池有磕碰，超过3mm的坑就不给保了
【 在 liaop 的大作中提到: 】
: 想得挺美，搞坏了只是给你修好，咋可能给你换新的
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