- 主题:首批比亚迪秦EV车主，电池衰减刚好30%【主题取车后续】
哪年的？
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 我朋友的一台tesla M3， 40W买的进口版，这么多年了衰减大概在10km左右。
: 怎么解释？ 实际装的多，慢慢释放出来？
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FROM 175.160.218.97
那是松下电池厉害。当然也藏电了。
而且衰减不能看续航，更不能与新车宣称续航比。
起码得与本车新车续航比。
当然更准确的就是相同电压差下的电量。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 2019年初，特斯拉Model 3最初以进口方式在中国销售，定价较高，标准续航版本起售价
: 接近43万人民币，高配的长续航和性能版甚至超过50万人民币
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修改:FLYBBS FROM 175.160.218.97
FROM 175.160.218.97
正经设备里都不用了，需要换电池。
当然其实还能用，但是风险自负了。
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 按专家的说法，是不是已经不安全了
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FROM 175.160.218.97
他这个主要是跑的少。。。16年的车，应该至少跑15万。
当然也的确是电池不错。
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: 这么看长期慢充还是有保障啊
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