- 主题:小米都能三年造车，车企有啥技术含量啊，不就是组装吗
应该说是电动化车辆拉低了造车门槛，没有发动机变速箱让造车变得更容易
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苹果怎么造不知道，但以苹果的性格肯定是要与众不同甚至颠覆性的
后来发现电车就那点东西，技术都已经到了瓶颈，无法从个性和性能上超越别人，实在没啥可炫技又不想跟一众安卓大军卷功能，干脆不造了
比较类似的例子是微软用了近10年时间搞的MR，到现在也不成熟没有大规模普及。苹果搞了个MR也是小众玩家尝鲜的产品。虽说技术有朝一日终究会突破但是谁能等呢
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 没造出来车的时候,都说难,你看苹果造了10年都没造出来
: 等造了出来,就是容易,小米都成了
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光买没用，哪怕你自产了，发动机和变速箱的匹配调校也是门大学问，很多国产品牌都是请的国外专门公司进行调校的，而且非常贵
国内也有这类公司和工作室
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 发动机变速箱也可以买
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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应该说造不出比特斯拉性价比更高的
造更好的容易，能卖的出去、产能供的上才行。特斯拉也差点死了三次
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 米国的市场,可以说是特斯拉的
: 结论是造不出来比特斯拉好的
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