理论上最优解是发动机，电机协同发力。
发动机、变速箱，技术肯定有，但最后落地，零件多问题多，不太容易解决。还需要调教啥的。
本来想买银河L7，发现工信部新款和星舰7一样换成，1.5不带t发动机，3档DHT变单档。吉利这种稍复杂就搞不定，其他也就那样了。
所以开始研究增程了，长安S7，零跑C11，10，都是后驱，CNCAP测的电车，不知道混动如何。
成本最优角度，会不会是50度电池+高效柴油发电机呢，综合成本5L油/100km
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修改:popeyegz FROM 120.230.107.*
FROM 120.230.107.*

一共20度电，天天充么
工信部油耗链接你发来，亏电笛子有3L，我把键盘吃了
吹牛不上税，CNCAP都不测了，首先排除就是他
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 迪子等都做到3L以内了，你还在研究5L？还是柴油？
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FROM 223.73.56.*