- 主题:若天行底盘真那么厉害那随油车一同被淘汰的就是传统空悬
有些人可以讲道理，就多讲讲
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 六子吃了几碗粉很重要吗？
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这都是自己给自己戴高帽的
云辇-A系统就是空气弹簧+可变阻尼减震器
这套系统要是能叫主动悬挂
那现在一大堆车都是主动悬挂了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: “如果悬架系统的刚度和阻尼特性能根据汽车的行驶条件（车辆的运动状态和路面状况等）进行动态自适应调节，使悬架系统始终处于最佳减振状态，则称为主动悬架。主动悬架具有诸多优点，比如可以控制车身高度，提高通过性，兼顾汽车的平顺性与操纵稳定性等。”
: “云辇-A会经过感知技术、智算中心快速决策，输出精准控制策略，快速调节空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等调节高度、刚度、阻尼，实现车身控制的动态调节。”
: 哪里不符合主动悬架的定义呢？
: ...................
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哥们，贴数据靠谱，还是视频靠谱？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 把车抬起来，单轴伸缩，没有负载，那自然是要多快有多快
: 把车放在地面升降，那就有负载了
: 比亚迪为啥要说单轴升降速率，你想过这个问题么？
: ...................
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FROM 218.247.161.*
哥们，你不要当自己是专家，如果你是汽车专业的，就把资质贴出来。
都是网友，定义下在这，你说不是，那就说哪里不符合要求
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这都是自己给自己戴高帽的
: 云辇-A系统就是空气弹簧+可变阻尼减震器
: 这套系统要是能叫主动悬挂
: ...................
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FROM 218.247.161.*
没见着。真的，没有。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 有些人可以讲道理，就多讲讲
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整车500mm/s的起降速度，你先想想看车是啥样子了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 首先，你不要先入为主，你先得证明，比亚迪那个每秒500mm是把车直起来的测的
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FROM 223.104.40.*
能把空气悬挂+可变阻尼避震器叫主动悬挂的目前只有比亚迪云辇A
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 哥们，你不要当自己是专家，如果你是汽车专业的，就把资质贴出来。
: 都是网友，定义下在这，你说不是，那就说哪里不符合要求
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FROM 223.104.40.*
特地去查了一下云辇X的介绍
完整的话是这样说的：
云辇X系统功率最大36KW，最大调节行程达75mm
可快速升高50mm
平均单轴举升率为375mm/s
峰值单轴举升率可达500mm/s
那问题来了
可快速升高50mm，那这个50mm的升高速度是多少呢？
搜了半天，到处都说可快速升高50mm
没人说多久
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 首先，你不要先入为主，你先得证明，比亚迪那个每秒500mm是把车直起来的测的
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FROM 223.104.40.*
我觉得不要脑补，u9已经能原地起跳了，你在怀疑这个没有什么意义
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 整车500mm/s的起降速度，你先想想看车是啥样子了
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FROM 218.247.161.*
你列一下呗，有没有可能，别家的都不能主动调节，而是被动调节呢？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 能把空气悬挂+可变阻尼避震器叫主动悬挂的目前只有比亚迪云辇A
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