- 主题:增程的保电模式能一直保持住吗
不可能吧，十万只够买个bba发动机
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: bom也就十来万
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哪款小面用的是宝马2.0T? 要是上一代宝马淘汰的2.0T当我没问。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 发动机不值钱
: 宝马2.0t给小面用 整车才卖多少钱
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笑死，宝马4S店有价目表，五系的2.0T换一个12万
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 笑死
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180是电池满电极速。
亏电150都够呛。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 180够用了
: 说得就跟你天天160以上跑一样
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就怕不是每次都行，毕竟裕量不足。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 正常的最低soc超车时候也能轻松跑到160+
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谈不上迷信，但是bba起码是工程师公司，领导不是高中生。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 继续迷信你的bba吧
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老司机还是对自己车子的能力有把握，开的细致吧。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我还真专门试过一个月没充电
: 完全没遇到
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道路限速出厂又没限速，不是已经告诉我们极速很重要了嘛，没有极速能力就没有加速能力。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 能开1000时速也没意义，限速在那里。
: 加速能力才是王道，经常用。
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你这上一代宝马5了，新一代都在6以下，运动模式5以下。关键这都是冷车数据且是全路段数据，不像电车满电4，半电5，一分电到了10.
不是赛道不用提布加迪这些。日常高速对于它们底盘太低，没意义。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 极速是布加迪柯尼塞格这个档次的比拼的，连法拉利兰博基尼都没资格，宝马也配？
: 好比一个县中在那里比拼这三十年考了5个清北，比另一个县中的3个牛，没意义。县中就老老实实比拼本科率，不要好高骛远！
: 宝马5的零百8秒多的，本科率都还低到一笔，能不能踏实先把这个提升一下先？
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是啊，算了，胆子大的没法比，不脑补了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 算了你就不要自己再那脑补了
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