- 主题:高知论坛竟然相信靠摄像头获取路面平整度信息
问题显然是远逊于人眼
【 在 polarx 的大作中提到: 】
: 目前来讲误报漏报的概率是很大的，大家期盼的目标是比人眼强就行。
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高知论坛甚至不知道蔚来在nt2车型中已经上线该功能，只是没有主动悬挂体验不够极致而已
高知甚至都不愿意百度一下，靠意淫别人只能靠摄像头实现
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
:即使是现在的算力，识别普通目标都有一定的误漏报，前几年的芯片和算法识别地面坑洼纯属骗鬼的:发自xsmth (iOS版)
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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用占用网络。
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 即使是现在的算力，识别普通目标都有一定的误漏报，前几年的芯片和算法识别地面坑洼纯属骗鬼的
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未必，人眼也不行，目前看超过人是没问题的。
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
: 问题显然是远逊于人眼
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超过人的话，全世界给你的AI跪下了
【 在 polarx 的大作中提到: 】
: 未必，人眼也不行，目前看超过人是没问题的。
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对地测绘是激光雷达的事
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反过来想，人是不是靠眼睛和大脑来判断路面信息的？
如果非要用超声波雷达来判断的话，那么新手女司机如何驾驶非AI汽车开车？
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 即使是现在的算力，识别普通目标都有一定的误漏报，前几年的芯片和算法识别地面坑洼纯属骗鬼的
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这种事情，机器显然比人眼nb
【 在 RuralHunter (渔父) 的大作中提到: 】
: 问题显然是远逊于人眼
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: 【 在 polarx 的大作中提到: 】
: : 目前来讲误报漏报的概率是很大的，大家期盼的目标是比人眼强就行。
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第一，对路面的推理需要世界模型，这不是简单的目标检测能实现的，即使是现在都没有车企能做到，更别说几年前的那些老车企的算力算法了，纯纯的忽悠人
第二，超声波雷达是用来探测近距离障碍物的，能实现路面探测的是激光雷达
【 在 dreamdragon (梦龙) 的大作中提到: 】
: 反过来想，人是不是靠眼睛和大脑来判断路面信息的？
: 如果非要用超声波雷达来判断的话，那么新手女司机如何驾驶非AI汽车开车？
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 即使是现在的算力，识别普通目标都有一定的误漏报，前几年的芯片和算法识别地面坑洼纯属骗鬼的
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也许检测个汽车行人机器比人眼牛逼，检测坑洼机器差得远了
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 这种事情，机器显然比人眼nb
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: 【 在 RuralHunter (渔父) 的大作中提到: 】
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