- 主题:这一波新能源替代中，传统车企真的很难
就是BBA这种，也都被拉下神坛
小米又推OTA了，端到端大模型上来了，还有很多辅助功能。比如转向车辆摆正后，后自动停转向灯。还有自动泊车车位之类。一些痛点正在一个个被解决。车辆使用体验非常好。
传统车企软件能力不足，车机都玩不明白，OTA更是跟不上节奏，形象也暗淡了。现在小红书上问c260和su7二选一，推荐su7点占7-8成。
原来奔驰以豪华著称。现在一提起奔驰，就有一种落后保守陈旧的感觉。有点和诺基亚形象重叠的感觉。
BBA估计最后会保留一些大马力车当玩具，主流的车型都会被替代。市场就是这么残酷。德国人每年从中国市场领取的巨额支票要没了，后面也要过点苦日子了。
--
FROM 114.249.199.*
有时候小角度不是这样的
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: “比如转向车辆摆正后，后自动停转向灯”，谁不是这样吗… ...
--
FROM 114.249.199.*
大潮刚起，看后续吧
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 感觉奇瑞活得还好把 ...
--
FROM 114.249.199.*
就是这个感觉
现在这个替代逐渐开始
未来十年是大洗牌的十年
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 类似于智能手表出现之后，机械手表的走势
: 机械手表不会消失，但是会小众化，中低端市场基本上全面消失，保留部分高端市场，而且作为珠宝装饰
: 估计传统燃油汽车也会这样，中低端市场大部分丢弃，只会保留一部分高端市场，小众市场
: ...................
--
FROM 114.249.199.*
有些功能还是挺重要的
我现在停车基本都是自动泊车。
【 在 xmaslove 的大作中提到: 】
: 感觉这些功能都没啥实质性的啊，开车累不是因为功能少，是因为其他车不守规矩，对我来说这些东西都是无所谓的，我又不住车里
--
FROM 114.249.199.*