- 主题:蔚来能活下来的话,那个乐道租电方案真不错
蔚来能一直保证用新电池么
80%的电池 照样给你换上
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 15万不带电池,600每月租电,不用担心电池衰减和故障,消除了买电车除了安全外的第二大担忧
: 就怕他很快倒了
--
FROM 111.198.57.*
电池容量 时间长了电池衰减
最后劣币驱逐良币 换到个新电池 就留着了
流转的都是老旧电池
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 有论据和案例么 每次换电电量差和收费明细都是清清楚楚 80%的电池从何而来?
--
FROM 111.198.57.*
衰减的电池 车主心理舒服么
刚买的新车 换个8年的电池回来
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 无所谓的,只要换电电量对就行了
: 不用管电池新旧
--
FROM 111.198.57.*
新车换个旧电池爽不爽
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 拿数据说话 谣言都是臆想出来的 每次换电收费明细精确到分
: 请问你所谓的衰减电池 是电量少给了还是收费虚高了?
--
FROM 111.198.57.*
劣币驱逐良币啥原理呢
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 根本不用在乎的啊
: 换电轮转起来了,谁还在乎电池新旧程度
--
FROM 111.198.57.*
每块电池都检测 不知道蔚来是啥高科技
byd检测似乎是要 完全放电充电 才能确定
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 那你说的还是心理作用 和80%衰减电池没关系
: 换电池挺爽的 每次换电我都知道这块电池刚刚被检测过 状态很好
: 不能换电的车 每年保养时才知道电池是否有隐患
: ...................
--
FROM 111.198.57.*
最后都是老棒子 自己玩
新车轻易不会去换电
【 在 rfy0731 的大作中提到: 】
: 按照你的想法,开6年再去换电就很爽。这不是换电可行不可行的问题,是能不能占便宜的问题。
--
FROM 111.198.57.*
不光是充电宝 还要把电池卸下来换电池
刚开始一两年还行 流通的旧电池多了
感觉很膈应
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 本质上还是共享充电宝。
: 跟以前的手机充电焦虑,一个道理。如果随便一个地方都能充电,还需要充电宝吗?
--
FROM 111.198.57.*
时间长了 电池自然有衰减
换来的电池都是满电100%?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 没啥膈应的,只要电量对就行
--
FROM 111.198.57.*
电量无所谓 就怕是旧电池有衰减
【 在 sunskysea 的大作中提到: 】
: 是算电量的吧 收钱也是按照电量收
: 发自「今日水木 on PGT-AN00」
--
FROM 111.198.57.*