- 主题:小米su7标准版冬季续航测试vs毛豆3标续
3尺寸更小，重量更轻
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 还是特斯拉牛啊，1度电跑5.37公里，小米1度电跑5.0公里。
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FROM 60.191.211.*
你咋不说3已经好多年的老车型呢
【 在 CharlesRiver 的大作中提到: 】
: 3尺寸更小，重量更轻
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FROM 36.112.101.*
我狡辩啥了?
就说了一句挺公平
你昨天晚上被警察抓了,还是出啥大事了,这么不开心的乱咬
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 啥电池都不管就从电池角度开始狡辩，下次找个起码有点常识的角度喷吧
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FROM 211.144.19.*
就你们信徒的话可信是吧
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 反智选手。选择你喜欢信的就行了。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 这里m3才320公里，你的m...
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FROM 223.104.88.*
比3.0的特斯拉还是好些滴，而且小米的调教更舒适些，舒适性远好于3.0的特斯拉，高配还有空悬，差距更悬殊
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 打不打逆风局？
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FROM 111.198.60.*
特斯拉也是2.9，你这知识库退化太快了吧。舒适调教和能耗有关系吗？逆天发言！
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 比3.0的特斯拉还是好些滴，而且小米的调教更舒适些，舒适性远好于3.0的特斯拉，高配还有空悬，差距更悬殊 ...
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FROM 223.104.41.*
再怎么洗也否认不了同价位最巅的事实，隔音也是最差
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 特斯拉也是2.9，你这知识库退化太快了吧。舒适调教和能耗有关系吗？逆天发言！
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FROM 111.198.60.*
胎压、平均速度这俩因素对续航有直接影响
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 都是低配 小米75度电 毛豆3 60度电.长春高速续航测试
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FROM 123.150.65.*
小米车大，内部空间更大，重量也更大。
电耗高一点很正常。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 都是低配 小米75度电 毛豆3 60度电.长春高速续航测试
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FROM 125.33.203.*
这个和你抬杠的兄弟认为，标题了写了“毛豆3标续”， 那么就是当前在售的 毛豆3标续 版本。
这个信息就足够说明：用的是宁德时代磷酸铁锂电池、且电池容量60度。
如果你这个信息都还需要去反复问别人然后就来讨论，当然他认为在抬杠了。
当前在售的版本，60度电池的，只有宁德时代磷酸铁锂电池 一个选项。
2020年之前的三元锂版本肯定不会放在这个对比里面。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你是抬杠来的么
: 我问的MODEL3是啥电池
: 然后有人回复我是磷酸铁锂
: ...................
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FROM 114.249.57.*