虽说我看这东西挺好，但估计愿意拉下脸采用的有规模的车企不多
这不是在说自己技术不行还不如一个电池厂吗

【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 去看了某自媒体的视频（绿芯时代），就是做到了从基础防护、结构安全、电芯安全、高压安全四大方面的保护，120km时速下正面碰撞铁柱之后乘员舱完整、电池不变形不起火。
: 总结了一下：
: 1、滑板底盘技术特点：底盘和车身完全分开，跟大梁车有点像但本质又完全不同，主要是底盘集成度和智能化水平越来越高，几乎所有的零件都可以实现线控技术，比如特斯拉Cybertruck和蔚来et9。
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