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- 主题:电车是车速越快 加速能力越差吗？
起步时加速能力最强？
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FROM 182.102.194.*- 油车的发动机有最大扭矩转数，和齿轮比。
正常起步才开始踩下油门，转速上升需要时间；即使憋转速起步，还有个齿轮比的问题。所以未必起步时加速最快。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 任何车都是速度越快加速越弱
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 106.226.59.* - 降档也要时间的
【 在 waterbuddy (waterbuddy) 的大作中提到: 】
: 不同的2.0t不一样，有的有涡轮迟滞有的没有。不过都到110的起步时速了，涡轮早就介入了，迟滞应该不明显了
: 【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
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: : 1.6自吸确实不行。 2.0T还是可以的，不过需要0.5秒左右的反应时间，然后像被踹了一脚一样嗖就冲出去了
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FROM 106.224.141.* - 我有同感，不过是用得舒适模式，似乎电机不是全动力输出， 有空试试运动模式
【 在 fimer (A TOOTH) 的大作中提到: 】
: 直观的个人感受确实是高速情况下，电门踩起来动力不如油门，小鹏G9和宝马的对比
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 起步时加速能力最强？
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FROM 106.224.141.* - 呵呵，其实是单线程思维把汽车想的太简单了。 贵理科生会看斜率吧。
【 在 eurostar2010 (千里之外) 的大作中提到: 】
: 初级物理都没学明白，文科生估计
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FROM 106.224.141.* - 感觉很靠谱
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 同等加速电车，曲线在你上方。
: 0点和100点重叠，低速段比你上升快。
: 高速段转平，到100重叠之后低于你。
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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FROM 106.224.141.*