车重乘以一个系数才是摩擦阻力，加上风阻  ，二者加起来在时速120的时候也只有30千瓦左右，即使0-400的尾速大于120，但是阻力之和距离150千瓦的功率也还有很大差距，差出来这块就用来加速了
    
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
:  360kw vs 210kw，大了71%  
:  但是车重大了60%，而且风阻也要大很多  
:  所以基本可以认为在动力水平上没区别  
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发自xsmth (iOS版)
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想啥呢，电车启动要预热，尤其冬天，电车官方零百都是先预热
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 不做准备，肯定是电车快，电车启动就可以最高功率往外走
: 油车还要热车什么的吧
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FROM 223.104.40.*

我觉得测零百不会选冬天吧
【 在 amysong 的大作中提到: 】
: 想啥呢，电车启动要预热，尤其冬天，电车官方零百都是先预热
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FROM 218.247.161.*

没听说过要预热，都是上车就走。油车倒是经常有人原地热车的，说明书虽然说不要，但是也同时指出水温上来之前不要拉高转速  
  
【 在 amysong (amysong) 的大作中提到: 】
:  想啥呢，电车启动要预热，尤其冬天，电车官方零百都是先预热
:  - 来自 水木社区APP v3.5.7
:  【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
:  : 不做准备，肯定是电车快，电车启动就可以最高功率往外走  
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FROM 106.224.141.*

你猜油车跑三次零百会不会衰减呢
你猜为啥影豹r吹可以跑5次零百不衰减呢
另外你再猜一猜油车崩一次616要等多久才能再跑出一样的成绩呢

【 在 amysong 的大作中提到: 】
:没用，有个视频，连续做两三个零百，byd电车就趴了看不到对方尾灯，油车水温还没上来

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FROM 223.104.41.*