- 主题:现阶段，是比亚迪的电池好还是宁德时代的好？
铁锂都不错
三元锂真不行，
【 在 ggoo (time fly) 的大作中提到: 】
: 如题，主要还是看安全性、稳定性和使用寿命吧
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FROM 125.33.201.*
福特mustang用的byd的三元锂，还是811，嘿嘿
【 在 Harden13 (眼神防守大师) 的大作中提到: 】
: 三元锂就不说了，就说铁锂。
: 看看宁德和比亚迪的市场份额分别是多少，尤其是在20万以上的市场。别的车企用byd的铁锂电池，可以说用一款死一款，比如福特野马、起亚ev5等等（你也可以说说用了刀片电池然后大卖的），乐道因为可换电池，车主不用过多担心电池，就这样还临时增加了二供。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
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FROM 125.33.201.*
小米su7？
【 在 Harden13 (眼神防守大师) 的大作中提到: 】
: 三元锂就不说了，就说铁锂。
: 看看宁德和比亚迪的市场份额分别是多少，尤其是在20万以上的市场。别的车企用byd的铁锂电池，可以说用一款死一款，比如福特电马，起亚ev5等等（你也可以说说有哪些用了刀片电池然后大卖的），乐道因为可换电，车主不用过多担心电池，就这样还临时增加了二供。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
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FROM 125.33.201.*
那Tesla，小米还用？不要瞎黑
实际上宁德时代和比亚迪在铁锂上水平上，比亚迪稍稍领先，但构不成非谁不可能的领先，
宁德时代倒是有个大优势，它不做车，车厂采购时会更偏向宁德时代。凭借这点，外加规模优势，个人觉得宁德时代电池一厂还是稳的
【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】
: 无论什么电池，宁德都远好于比亚迪
: 弗迪就是最差那一档的，比什么中创，兴旺达还要差一些
: 但有一个巨大优势，特别便宜
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FROM 125.33.201.*
只要你认真研究一下动力电池就会发现三元锂没有前途，随着电车普及，监管也不可能对三元锂的危险性忍太久
【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】
: 铁锂祥林嫂又开始了。。。
: 知道了，您说的都对～
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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FROM 125.33.201.*
在柏林工厂生产的model 3和y用的byd的刀片电池
【 在 zhuzhuxi (展轩) 的大作中提到: 】
: 特斯拉啥时候用过迪家的电池了？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 那Tesla，小米还用？不要瞎黑
: : 实际上宁德时代和比亚迪在铁锂上水平上，比亚迪稍稍领先，但构不成非谁不可能的领先，
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FROM 125.33.201.*
那是营销概念，本质上就是个包装变化
电池厂本质上是生产电芯的
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 麒麟21年出来的，23年获奖
: 算这两年的吗？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 这两年宁德时代海内外有海量的新电池产能投产，没有三元锂的
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FROM 125.33.201.*
给个关键字我自己查一下？我真心想学习一下
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 你能对你说打包票吗？
: 我发现了一个麒麟电池工厂投产的新闻
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 那是营销概念，本质上就是个包装变化
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FROM 125.33.201.*
据我所知没有新三元锂产能，你要是有确切信息说宁德还在扩产三元锂，欢迎你发出来打我脸，这个信息对我还是很有价值的
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 22年开建的洛阳基地是13个之一，你确定不生产电芯
: 不要信口开河
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 是洛阳基地一期吗？这是电池包工厂，不是电芯工厂
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FROM 125.33.201.*
我仔细查了下， 的确，宁德时代在洛阳扩产了60gw的三元锂，我认栽，谢谢提醒，：）
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 据我所知没有新三元锂产能，你要是有确切信息说宁德还在扩产三元锂，欢迎你发出来打我脸，这个信息对我还是很有价值的
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