- 主题:为什么换电不能设计成可以换成发动机的
这样在高速上换成油箱加发动机，下了高速换成大电池
是不是下个时代电车的方向？
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共享发动机，这个服务区挂上，充满放到下个服务区。
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 这样在高速上换成油箱加发动机，下了高速换成大电池
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: 是不是下个时代电车的方向？
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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这脑洞是把发动机当电池，接个正负极就行吗？哈哈哈
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 这样在高速上换成油箱加发动机，下了高速换成大电池
: 是不是下个时代电车的方向？
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【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 共享发动机，这个服务区挂上，充满放到下个服务区。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
移动共享充电宝，不错，只要尺寸接口标准化，和换电一样可行。
性能只要中规中矩即可。
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这不就是增程吗？上了高速用油，下了高速用电。平时背个100kg发动机跑也没啥
【 在 twig 的大作中提到: 】
: 这样在高速上换成油箱加发动机，下了高速换成大电池
: 是不是下个时代电车的方向？
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你这是不是换车更容易实现点？
【 在 twig 的大作中提到: 】
:这样在高速上换成油箱加发动机，下了高速换成大电池:是不是下个时代电车的方向？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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有想法，赞
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