- 主题:粗大,迪子11月超过大众了
国内让丰田减100万辆
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 明年超丰田
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我去,咋俩id有点像啊
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 那你还担心啥,让美帝也别担心了,过几天我们自己就玩不下去了,让他们关税别加了。
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水军罢了,国内水军现象在平台非常严重
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 国内网民只想让迪子减100万,你看这楼内好多踩国产、捧国外的
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一个正常人,不会大规模的去黑国产车品牌,妈蛋现在是哪个车企卖的好就黑哪个,不仅水军黑,还收买大v黑
这个现在非常恶劣
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 水军多,自干水应该也不少,因为我身边就见过。林子大了
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替代外资,嘿嘿
【 在 ToBo 的大作中提到: 】
: 我不明白BYD这种企业存在的意义在哪里?
: 员工被剥削,国家用税收补贴,无论是个体还是国家,都被它吸血,然后外国对它加关税,外国的消费者也是图便宜,我们的劳动和国家的补贴都被外国关税和外国购车者拿走。就为了一统江湖吗?是想通过这种手段把外国车企都干趴下,然后再提高价格吗?这可能吗?
: 我看不出这里面到底有什么意义。
: ...................
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明年有一堆车进这个榜单,天天发榜,气死白皮
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 前面只剩丰田了。不过就是昙花一现,本田日产合并以后还得下降一位。
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会逐渐被打下来的
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 还是要把品控提高,把国外销量提高
: 丰田八成都是海外销量
: Byd九成都是国内销量
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这么多市场给小日子本来就不科学,以后按照实力分蛋糕
老美自己的份额太少了
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 还是要把品控提高,把国外销量提高
: 丰田八成都是海外销量
: Byd九成都是国内销量
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那为啥要加关税?难道这是狗链?
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 主要还是品控取胜
: 不要过多夹带民碎主义
: 老美民众就是哪个车稳定品控好就买那个。
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