- 主题:充电口在车侧面真是天才设计。
感觉最好用的还是左后方加油口那个位置，方便司机自助，空间也正好和司机位车门需求一致
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 我理解你，我现在新换的就是右前轮上方，比以前的正前方还难用，停正了插枪就要占用旁边车位的空间，每次只能左前轮压左线那样斜着停，让充电枪尽量不占用右边车位的空间
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这个没啥好说的，充电口放在车头位置是最差的设计。对很多停车场来说车头朝里进出都难，如果两边都有车那就更惨了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 充电桩停车场没那么费劲。
: 而且费劲总得挺不是，侧面更越费劲
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纯电车的话还是在驾驶位那一侧的后方最方便，毕竟充电时司机自己操作，这样停车下车都最方便。
我的是在右后方，每次都要绕半辆车，家里另一辆在左后方就觉得要方便些
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 这玩意跟加油口一样就行，左右都有
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正常情况下至少你是从主驾位下车吧，这个空间下来立刻就可以从这一侧到后方去充电了，而不是绕车大半周到另一侧的后方。而且这是插充电枪也不影响你右侧的车。
即使充电口在右侧，你左侧还是要留够同样的空间。
就是把本来左右都需要的空间集中放在同一边了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 有没有一种可能，右边停着的车也需要从主驾下车呢？反正我有商场被左边车堵住主驾的经历，我自己停车都尽量停在车内中间。
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