- 主题:关于锂电zhen ci实验 是 ren 知 zuozhan
认知作战就是水军行为
侮辱老百姓智商啊
--
FROM 114.86.198.*
这玩意不用讨论就知道,
这个大众认知层面只有国家能做
其他人来搞就是满足私利。
现在确实成功了,把小老百姓吓得要死,其中不乏高知
博主科普有积极意义,让大家看到了刀片本质,跟事实
验证也是一致的,刀片针刺实验就是一场闹剧
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: 讨论技术不要贴标签
--
修改:stormywater FROM 114.86.198.*
FROM 114.86.198.*
虽然只是其中之一,过不过针刺也是自家自说,不少三元里都说过了
应该由工信部发布结果
第二点明显就是把电芯性质等同整包安全,偷换概念。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我意思是,
: 1,电池分两种,能过针刺的和不能过的,针刺实验是电池安全性的一条金标准,刀片电池能过,那么就值得吹
: 2,能过的比不能的更安全,所有高镍三元锂都过不了针刺,所以刀片电池比市面上的任何高镍三元锂电池都安全
: ...................
--
修改:stormywater FROM 114.86.198.*
FROM 114.86.198.*
id3上的811都能过火两小时,
可以把刀片过火两个小时试试。
你可以建议王老板现场直播。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 事实上,由于大客车,储能,电动自行车锂电池安全国标强制要求针刺实验
: 目前大客车,储能,电动自行车市场上没有任何一款三元锂电池,大客车99%以上的份额都是铁锂的
--
FROM 114.86.198.*
上次给你发了两个三元锂针刺的,百分百短路了,比锂晶枝差不多,
你说这不算啊,这不自相矛盾吗
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 锂电池安全性的根本性问题是锂枝晶刺破隔膜短路发热自燃,这也是针刺实验的根本目的
: 所以大客车热失控的加热实验要求也是加热电池单体,而不是电池包,因为热源是电池包内部,而不是外部
: 乘用车国标放水了而已
--
FROM 114.86.198.*
你这又是复述,不是回答问题。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 工信部按国标批准哪些锂电池能上市
: 到目前为止,由于强制要求针刺实验,在大客车,储能,电动自行车上,没有任何一款三元锂电池获批上市
:
: ...................
--
FROM 114.86.198.*