- 主题:来吧，还有谁？
要照着这个50w月销搞下去，明年冲击600w有希望，就是得打好营销战。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 谁赞同，谁反对，谁不服
: 发自「今日水木 on 24072PX77C」
--
FROM 123.116.11.*
re。笛子现在销量最大的市场基本是坐庄局，看对手动向就行，对手降就降，对手扛不住了，笛子就稳着不动。
现在笛子最大问题是中高端乏力，想要改变产品形象还需要时日，得等存量市场转化。
【 在 OkBaby 的大作中提到: 】
: 明年要接着降价，不降价销量就要下降
: 明年估计开始5.98,6.98,7.98,8.98,9.98
: 通过降价，明年销售520万台上下
: ...................
--
FROM 123.116.11.*
没主动这一说，企业就是企业。没到那份儿上，车企都是在打默契牌，包括新势力，合伙挖消费者的钱
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我觉得不应该这样
: byd应该不断主动降价，把车业务毛利率降到20%左右
--
FROM 123.116.11.*
是，就是扩充产能还得时间。还有各车企背后都有地方，没那么简单轻易说破就破
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪应该加快国内车企整合趋势，没必要把内卷内耗的过程拉长，很多企业早破产，对整体经济伤害还小点
: 20%的车毛利率算是历史上比较合理的，目前比亚迪毛利率有点高
--
FROM 123.116.11.*
见不得人出风头也没啥出息
【 在 Relex 的大作中提到: 】
: 得意忘形离丢人现眼不远
: [upload=1][/upload]
--
FROM 114.251.186.*
再加9-10w，秦L，哈哈。不过等等党可以有，不是刚需根本没必要换。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 2万块可以买一辆同等的新车么？
:
--
FROM 114.251.186.*