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- 主题:汉L，可能携580kw单电机发布~
- 蟹老板爆料：即将发布的比亚迪汉L EV后驱单电机功率高达580kw，前电机230kw~
马力也太大了点吧~233 还有就是电控、热管理技术等会再推上新台阶。
更新：可能是全车230+350=580kw，这可能性比较大。原消息源蟹老板删了
1月10日，真是单电机580。 尼玛~
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修改:flukeox FROM 123.116.11.*
FROM 114.251.186.* - 感觉比亚迪现在是受刺激就扔炸弹，不过我觉得挺好，继续推高电车技术市场投放水平。
【 在 pigtail 的大作中提到: 】
: 用得着这么大电机吗，又不是要起飞
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FROM 114.251.186.* - 我是想起来某家号称自研的V8电机425kw峰值功率~
估计今年也有别的企业要推新电机，比亚迪就适时候的拿出来这款堪称V10的电机了
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: tsl要是用上你们得怎么吹
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FROM 114.251.186.* - 转一个魏sir画的。
我估计售价不会超过Z9gt， 四驱双电机的价格可能在25-30左右
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 那个造型，如果是真的，有点好看
: 内饰要是做好点，一万销量有保险了
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FROM 114.251.186.* - 快使用双截棍~~
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 不就多绕几圈铜线吗，有啥技术含量
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FROM 114.251.186.* - 230+580是kw，马力都是千匹了，顶配没准都两秒多
低配如果是单电机，而且如果是后电机，那就是580kw，别说6s了，4s都保守
就是大马力后驱这玩意儿我是真觉得不好控制。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 顶配百公里3S，低配百公里6S足够了
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FROM 114.251.186.* - 我也觉得笛子这把玩的有点大，就看ESP和刹车这类被动控制是否到位了。
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 后驱单电机580kw，妥妥的寡妇制造者
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FROM 114.251.186.* - 我看视频都说的580kw，我这才觉得有点吓人，所以转的时候写“可能”
580hp的话，还真是更合理，现在笛子单电机投放的最大马力是300kw/402hp貌似。
【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 580是马力吧。蟹老板也删视频了
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FROM 114.251.186.* - 不同意，性能车要堆的是充放电能力，U9这台上的铁锂电池已经够变态了。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 铁锂搞性能车 就是一条邪路
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FROM 114.251.186.* - 能在一项上有成绩就已经很强了。
好比布加迪能跟法拉利/911比弯道多的赛道就是拉垮。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 太重啊 直道王 弯道亡
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FROM 114.251.186.*