- 主题:单踏板心得，这么开和油车一样平滑
保持速度就需要一直踩着踏板，并且保持相对固定的力度，这肯定会累一些了
因为你一松，车就开始减速
长时间低力度保持，脚必然会累哈
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 还行，跟车啥的，控制油门力度就行。滑行就是松油门的过程，只要不断崖式松油门就可以，只要大概保持这个度，不会有强烈的拖拽感。
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抬脚，不管了？哈哈
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 改掉这个恶习，我遇事的条件反射都是抬脚。
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换踏板需要两个动作，能换过去的话说明不是紧急情况了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 为啥不能下意识换踏板踩刹车
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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给足了提前量，就不那么紧急了，这肯定没问题
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 当然能换过去。
: 抬脚已经刹车了，倒脚的时间没有被浪费。
: 与油车不同，这段时间在刹车中。油车是在供油中。
: ...................
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会有毫秒级别的差异，对撞击效果影响不大
抬踏板减速的加速度能有多少？
很多踩错的，是根本就没有抬脚的动作，而是直接踩下去了
所以，能第一时间抬脚的，估计都能挽救点啥
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 油车提前备刹车，能提前备，说明不是紧急情况了
: 如果突发紧急抬油门去踩刹车，单踏板抬油门时就减速了，油车抬油门不减速更危险
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你有数据摆出来吗？
还是说你YY的？
【 在 bermuda 的大作中提到: 】
: 并不是，几百万特斯拉，没几个因为这个撞车的
: 单踏板操控更顺滑，省劲
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