- 主题:新能源汽车底盘好的真的不多，不要和我说空气弹簧，那不算
新能源汽车底盘好的真的不多，不要和我说空气弹簧，那不算
相对比较好的是ID4
大家觉得呢
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FROM 221.234.215.*
你是懂车的，确实是这样
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 新能源汽车底盘好的真的不多，不要和我说空气弹簧，那不算
: 相对比较好的是ID4
: 大家觉得呢
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FROM 139.226.119.*
一样的价格，你是希望看不见的底盘好，还是希望沙发大，彩电大，智能驾驶更智能呢？所以群众的选择决定了车厂在哪里发力。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 新能源汽车底盘好的真的不多，不要和我说空气弹簧，那不算
: 相对比较好的是ID4
: 大家觉得呢
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FROM 222.129.135.*
M7的成功和海豹EV的失败说明了一切
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 新能源汽车底盘好的真的不多，不要和我说空气弹簧，那不算相对比较好的是ID4大家觉得呢 ...
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FROM 223.104.40.*
对于底盘来说，硬件只能决定下限，上限是由调校决定的
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 新能源汽车底盘好的真的不多，不要和我说空气弹簧，那不算
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: 相对比较好的是ID4
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: 大家觉得呢
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 120.229.75.*
1. M7麦弗逊的成功确实说明绝大部分人买车就是随大流， 对车本身最重要的地方是什么没有概念。
2. 空悬和弹簧是底盘的重要结构，空悬优于弹簧是没有什么争议的，电车重，更应该用空悬。
3. 岚图free的底盘是比较好的，结构用料可以说无出其右，一点不输合资车。
据说是仿老Q5，和途锐比都有空悬，底盘质感相当。 free终身质保。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: M7的成功和海豹EV的失败说明了一切
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:【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 新能源汽车底盘好的真的不多，不要和我说空气弹簧，那不算相对比较好的是ID4大家觉得呢 ...
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修改:fhn FROM 58.206.204.*
FROM 58.206.204.*
在中国市场任何吹底盘的车都只有一个下场——扑街~~
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 新能源汽车底盘好的真的不多，不要和我说空气弹簧，那不算
: 相对比较好的是ID4
: 大家觉得呢
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FROM 223.85.230.*
你的帖子里没岚图那说服力会更强一点
【 在 fhn (fhn) 的大作中提到: 】
: 1. M7麦弗逊的成功确实说明绝大部分人买车就是随大流， 对车本身最重要的地方是什么没有概念。
: 2. 空悬和弹簧是底盘的重要结构，空悬优于弹簧是没有什么争议的，电车重，更应该用空悬。
: 3. 岚图free的底盘是比较好的，结构用料可以说无出其右，一点不输合资车。
: 据说是仿老Q5，和途锐比都有空悬，底盘质感相当。 free终身质保。
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FROM 36.98.10.*
你可以拿其他任何一车底盘的用料，结构来和岚图比，
全铝副车架，全铝悬挂，满足这两条的就没几个车。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 你的帖子里没岚图那说服力会更强一点
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FROM 111.201.27.*
去试试极氪001、7X，问界M9再下结论不迟。
比亚迪宋Lev和海豹ev都不错，问界M5也比M7强多了，可就是卖得不好，说明底盘的差距就那回事，成天挂在嘴边就是吹毛求疵。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 新能源汽车底盘好的真的不多，不要和我说空气弹簧，那不算
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FROM 111.199.148.*