别给打死凹凸洗地了，欧洲有70多度电的版本，为了减重电池也是很暴力的811直接爆炸版本
自身技术不行没有全铝车身压轧一体成形就别吹那点覆盖件的碳纤维了
最主要是没有本事把价格降下来，再加上白皮猪自身的傲慢还以为自己是技术输出方，找一汽上汽要更高的技术转让费美其名曰欧洲最强电车技术...

【 在 kiros 的大作中提到: 】
: 重，违背了初衷，原来进口i3电池更小，就为了轻，还用了碳纤维车身，城市通勤神器。
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