- 主题:想开个贴再聊下自动驾驶的刚需程度
大家觉得在2025年购车自动驾驶是选择一个车的必要条件吗？
目前基本上所有车包括燃油车都具备的L2级辅助驾驶，高速路况的LCC、ACC是否够用了呢？
有NOA的车辆（华为、小鹏这些第一梯队的）在高速上，车少时大家都差不多，但是在车多时，比如节假日的高速，虽然谈不上堵车，但是高速车多，速度时快时慢，随机变道的车辆也多，在这种情况下能够完全替代自己吗？我指的完全替代就是车辆的驾驶逻辑是你能够接受的，比如什么时间超车，什么时间变道，预判多久进入匝道出高速，刹车、起步的柔顺度等。
另外城市道路上下班大家用自动驾驶的场景多吗？还是图个新鲜用几次最后还是回到了自己驾驶
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高速和高架上车多时，LCC和NOA好用吗？
【 在 VikingGundam 的大作中提到: 】
: LCC已经能解决很大的问题了，现在我上了高架必开。
: NOA对我来说，能做到高速和高架覆盖就行，地面道路不急。
: 如果厂家送，无所谓，如果要我自己额外花钱，就算了
: ...................
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参考意义很大！
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 本地中的问界M9开了六个月零10天，1.8w公里
: 智驾太好使了
: 走高速比以前轻松多了
: ...................
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