- 主题:网上很多骂byd 筷子悬挂,豆腐防撞梁
笛子都没说过自己车结实。。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 很多车企号称比迪子用料实在,可实际碰撞起来,结果还不如迪子。
: 其实就是设计能力不足,测试不够充分。
: 迪子在它那个价位,安全方面的设计不输任何对手。
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.90.34.*
迪子有结实的,三吨的车肯定结实。
所谓结实是有限制条件的,再结实保不住人也白搭。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 笛子都没说过自己车结实。。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 222.129.135.*
本青就稀罕带大梁的坦k,小区里有人买了,除了停车费劲,其他都是优点。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
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: 迪子有结实的,三吨的车肯定结实。
: 所谓结实是有限制条件的,再结实保不住人也白搭。
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.90.34.*
“高性能制动套件专为追求激烈驾驶的性能爱好者打造”
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
: 刹车片比别人少1/3,购车门店就推荐升级刹车套装,大善人。
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FROM 125.34.208.*
+1 这几年被抓的主要是合资,国内车企还处于上升期,一把不会做这些自毁根脚的事
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 很多车企号称比迪子用料实在,可实际碰撞起来,结果还不如迪子。
: 其实就是设计能力不足,测试不够充分。
: 迪子在它那个价位,安全方面的设计不输任何对手。
: ...................
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FROM 123.116.11.*
那有啥可说的,买。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 本青就稀罕带大梁的坦k,小区里有人买了,除了停车费劲,其他都是优点。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 123.116.11.*
防撞梁周期不更短?
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 悬架改起来需要比较长的验证周期,不过好歹比亚迪也给改了
发自「快看水母 于 SM-G9810」
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FROM 183.218.82.*
悬挂按说没必要搞得那么不结实,坏口碑的
【 在 rexxie 的大作中提到: 】
: 这些省不了多少啊,为啥不做好点,价格加一万不行么?
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 124.127.73.*
不妨碍迪子卖了千万辆
【 在 rexxie 的大作中提到: 】
: 这些省不了多少啊,为啥不做好点,价格加一万不行么?
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FROM 27.38.124.*
搞两个车太奢侈了,换车时再说
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
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: 那有啥可说的,买。
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.80.158.*