- 主题:北汽造车还是很重实用的
最近经常停机械车位,6年的eu5,机械车位很窄,车速需要极慢.
北汽在车速几乎为0的情况下,还能增加扭矩爬上机械车位斜坡,但是又能控制速度.这水平真不是盖的.
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修改:yubing FROM 223.72.91.*
FROM 223.72.91.*
别的车上不去吗？
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 最近经常停机械车位,6年的eu5,机械车位很窄,车速需要极慢.
: 北汽在车速几乎为0的情况下,还能增加扭矩爬上机械车位斜坡,但是又能控制速度.这水平真不是盖的.
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开了三年的北汽，三电非常稳定
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你以后在夸其他厂家的车的时候，得顺便夸一下字母家的车，否则在迪粉眼里，不夸他们家的车就是踩。哈哈否则人家就找你对峙。
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 最近经常停机械车位,6年的eu5,机械车位很窄,车速需要极慢.
: 北汽在车速几乎为0的情况下,还能增加扭矩爬上机械车位斜坡,但是又能控制速度.这水平真不是盖的.
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牛。
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 最近经常停机械车位,6年的eu5,机械车位很窄,车速需要极慢.
: 北汽在车速几乎为0的情况下,还能增加扭矩爬上机械车位斜坡,但是又能控制速度.这水
: 平真不是盖的.
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其实也就是没有那些花里胡哨的东西而已，整体上给人感觉平庸些 甚至让人觉得老气横秋，但用起来没啥不好的也
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 最近经常停机械车位,6年的eu5,机械车位很窄,车速需要极慢.
: 北汽在车速几乎为0的情况下,还能增加扭矩爬上机械车位斜坡,但是又能控制速度.这水平真不是盖的.
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尬吹，哪个车上不了这点坡？
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可能是因为没有自动手刹
很多新车不但自动刹停，还没有物理的手刹，油门自动解锁，烦
【 在 yubing (老朱) 的大作中提到: 】
: 最近经常停机械车位,6年的eu5,机械车位很窄,车速需要极慢.
: 北汽在车速几乎为0的情况下,还能增加扭矩爬上机械车位斜坡,但是又能控制速度.这水平真不是盖的.
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: ※ 修改:·yubing 于 Jan 10 15:36:25 2025 修改本文·[FROM: 223.72.91.*]
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修改:yubing FROM 223.72.91.*
FROM 124.64.17.*
一时分不清粉还是黑…
你以为的车速几乎为0，根本不是电机几乎为0，虽说电车没有变速箱吧，但是有固定换速比的减速器啊，你这种工况刚好电机在低转速区间，且在以非常大的扭矩输出动力。反倒是车速上来以后，到达一个扭矩速度交叉点后扭矩开始下降。
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FROM 36.112.194.*
没有体验这牛逼功能，讲了有的人都不懂了。
是停机械车位的时候，不用你加油门，北汽的电控自动帮你加扭矩。其他的车速度低了，上坡，你不就得加油吗？加油要还切换脚，速度也控制不住。
而北汽是完全不用你操心油门刹车，速度。
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FROM 223.72.91.*