- 主题:新能源汽车电机功率是按照什么标准定的
学过电气相关知识的都知道，说电机功率都是指电机的额定功率，就是电机能长期运行的功率。结果新能源汽车电机标定的功率都只能在那个功率运行几分钟，十几分钟。
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理论上能运行
实际上散热措施没做足
这种情况内燃机也挺多的，特定油品之类
【 在 Trembird 的大作中提到: 】
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修改:tedxyz FROM 101.82.102.*
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按照国标电车需要标注30分钟可以持续运行的极速，一般这个时候电机的功率你就可以认为是额定的
【 在 Trembird 的大作中提到: 】
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FROM 120.244.6.*
额定功率就是可连续运行的功率。
最大功率只能工作10秒。能应付超车加速就够了。
120kph时，只需要不到30kw。额定功率不需要太大。
【 在 Trembird 的大作中提到: 】
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
蹦零百加速都是要看峰值功率。
【 在 Trembird 的大作中提到: 】
: 学过电气相关知识的都知道，说电机功率都是指电机的额定功率，就是电机能长期运行的功率。结果新能源汽车电机标定的功率都只能在那个功率运行几分钟，十几分钟。
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FROM 219.142.144.*
没监管的话，可以随便吹。
【 在 Trembird 的大作中提到: 】
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FROM 175.160.213.205
这只能是极限功率，
额定功率起码得一次满电吧？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 按照国标电车需要标注30分钟可以持续运行的极速，一般这个时候电机的功率你就可以认为是额定的
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FROM 175.160.213.205