还是说很少的一部分人 真正的10%？的用户在坚持使用，不管车价如何  

但是估计10来万的智能很渣，20,30万的是不是更上一个台阶？

还是说很多用户有辅助驾驶，但不用？
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【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 我只在封闭道路最内侧车道使用，用的多少取决于我要去哪里，而不是取决于我的主观能动性  

限制条件这么多  那就是用的偏少 或 辅助驾驶只是偶尔使用
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FROM 159.226.25.*

【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 目前没有一家城区道路好用的，都是智障
: 快速路高速路上，20以上的大部分都还可以，20以下的小鹏挺好用

高速上用，如果确实辅助的比较好，那节省精力倒是件好事
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FROM 159.226.25.*

高速上全程用
城区，只要是乱串车少的路段 也用，特别是是下班回家，一打开，整个人就轻松了，可以摊平

【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 还是说很少的一部分人 真正的10%？的用户在坚持使用，不管车价如何  
: 但是估计10来万的智能很渣，20,30万的是不是更上一个台阶？
: 还是说很多用户有辅助驾驶，但不用？
: ...................
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FROM 113.248.53.*

智能辅助，人才是主角。
司机待在车内，不是让你打瞌睡的。
得看着点，关注是不是有可能的意外。
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 也是
: 大部分的危险只是一瞬间 或突发  如果智驾辅助不能很好处理  那还是一个隐患  哪怕一次 也可能让驾车变的更加小心谨慎
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FROM 112.47.224.*