- 主题:衡量电车的技术
你没买过一辆比亚迪的车却天天吹比亚迪，我必须得经常在本版提醒一下，也让大家知道你这个id的评论究竟是基于什么：）
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你要能改掉说不过就扣帽子的讨论习惯，说不定我就不盯着你怼了
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总比你连一辆比亚迪的车都没买强，我至少体验过比亚迪产品和服务。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 但是一样是没买过你评价的比亚迪啊
: ：）
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还是那句话：实际体验如何是最终的。
胎压高，大家都可以学，体验不好就不买。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 胎压3.0，离地间隙降到14，动力电池外包再偷工减料用来偷轻，停止状态下的全车耗电不计入仪表电耗。
: 然后动用自媒体信徒和水军一起吹是技术优势。
: 折现率高也好办，买车时候618KM，提车时候435Km
: ...................
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内饰简单，但是底盘悬挂之类看不见的地方用料扎实
内饰复杂，筷子悬挂，各种单层冲压铁制件
你选哪个？
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 特斯拉造毛坯有信徒买，国产你弄个毛坯试试？
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其实我觉得极越不错，极氪的内饰也不错
内饰还是要和车定价相当，否则只有一个结果：样子货
看似奢华，实际用料非常一般，比如真皮座椅，有几家能做到时间长了不塌的？
我的电车，当初是顶配，真皮座椅，2年不到就塌了。。
车内的按钮掉漆，我能接受磨损式的掉漆，因为时间长了总会掉的，但是那种块状的掉漆就很廉价了。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 国产都是筷子悬挂？
: 但是国产是毛坯的话肯定没人选。
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赶紧买辆比亚迪，既然比亚迪那么好
光说不练就是笑话。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 但在讨论你没开过的磷酸铁锂的电车上，我们是平等的
: 谁讲的有道理就行呗，基于事实，基于数据，总比你空口白牙的黑要好吧
: 至于服务，服务和车有关系吗？
: ...................
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那要那么高功率干嘛呢
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 家用车，8秒还不够吗？
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就是因为便宜，没别的。。。。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 少部分人有动力需求
: 比亚迪插混加速都很慢，不妨碍比亚迪插混卖的火
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