- 主题:新能车第一品牌势能目前来看还得是华为
以本版为例，鸿蒙智行的大定数据奉为圭臬，小米su7的实际上险量嗤之以鼻
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新能源第一品牌绝对是比亚迪，华为只能算新势力的前几名之一的品牌
【 在 peter55555 的大作中提到: 】
: 以本版为例，鸿蒙智行的大定数据奉为圭臬，小米su7的实际上险量嗤之以鼻
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主语是“品牌势能”，翻译过来是水军的战斗力
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 新能源第一品牌绝对是比亚迪，华为只能算新势力的前几名之一的品牌
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那我理解错了
【 在 hwly1115 (hwly1115) 的大作中提到: 】
: 主语是“品牌势能”，翻译过来是水军的战斗力
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 新能源第一品牌绝对是比亚迪，华为只能算新势力的前几名之一的品牌
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FROM 36.112.84.*
有华为牌子的车吗？
智界的车屁股写的奇瑞汽车
严格来说是华为赋能的品牌
【 在 peter55555 的大作中提到: 】
: 以本版为例，鸿蒙智行的大定数据奉为圭臬，小米su7的实际上险量嗤之以鼻
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FROM 36.112.180.*
主要看销售主体阿。发布会和销售目前都是华为引望直接负责
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 有华为牌子的车吗？
: 智界的车屁股写的奇瑞汽车
: 严格来说是华为赋能的品牌
: ...................
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FROM 122.193.16.*
那是销售渠道啊，又不是汽车品牌，根本还是华为赋能
【 在 peter55555 的大作中提到: 】
: 主要看销售主体阿。发布会和销售目前都是华为引望直接负责
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FROM 36.112.185.*
渠道至关重要
阿维塔也是全方位赋能，电池还更牛，但是销量就不行
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 那是销售渠道啊，又不是汽车品牌，根本还是华为赋能
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FROM 122.193.16.*
那也不是华为品牌，严谨点不行？
【 在 peter55555 的大作中提到: 】
: 渠道至关重要
: 阿维塔也是全方位赋能，电池还更牛，但是销量就不行
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FROM 36.112.185.*
华为算经销商代理商吧，中介
【 在 peter55555 的大作中提到: 】
:以本版为例，鸿蒙智行的大定数据奉为圭臬，小米su7的实际上险量嗤之以鼻
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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