传统油车厂商，尤其是国企，都转向华为了
一汽，上汽，奇瑞，长安，赛利斯，北汽
反倒是民营厂商用的少
这例＂符合俺的预测，汽车主机厂= PC厂商
华为=intel+windows
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【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 明显是zz任务，基本所有的传统车厂都要跟华为合作赋能，以便于能快速转型，至于能成功多少，不好说~~~
有人见华为就黑，胡话不断。
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广汽与华为的合作在2025年初迎来了新进展，以下是具体介绍：
合作项目推进
GH项目公司设立：2025年1月10日，广汽集团发布公告称，公司董事会审议通过了《关于GH项目的议案》，同意投资设立GH项目公司，注册资本为15亿元。
联合办公：目前广汽与华为车BU已开始联合办公，致力于推出一系列智能化新车型产品，其联合办公点暂时设在广汽集团番禺总部。
首款合作车型
定位与规划：首款合作车型定位于30万级豪华智能新能源车，将为消费者带来更具前瞻性的智能化出行体验。
合作模式与领域
全新合作模式：此次合作被定义为“全新模式”，是2025年华为车BU重点推进的项目。不同于以往的合作模式，此次合作将采取“华为智能化+广汽智造”的深度合作新模式，覆盖从研发到营销、服务的全链条。
合作领域：广汽计划以GH项目公司为载体，与华为深度融合各自优势，通过联合定义和设计，在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作，打造基于全新架构、技术领先的新汽车品牌。
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哥们儿，中国很大，大量的信息差。
去岚图的店里逛一逛，听听销售话术，听完就是这个车就是华为制造。所以岚图卖的好，得会靠上华为。
【 在 WHGETKMD 的大作中提到: 】
: 除了四界以外，其他谁成功失败看自己. ...
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【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 你可以列一下国内大的传统车厂，看看是不是基本都跟华为有合作车型，这种事其实明眼人
: 很容易看出来，所以华为大概率是不会直接下场造车，至少短时间内不会，但附带的后果，
: 等华为跟这些传统车厂不管最后合作成功或者失败告终，不管主动还是被动，华为大概率
: ...................
打不过就加入，作为直接合作方的引望也是有各厂家的合作通道的。
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江淮好像是跟蔚来绑定的
【 在 WHGETKMD 的大作中提到: 】
: 华为只对四界成功负责，尤其赛力斯，江淮，这两车企算是把命交给华为了.其他成功失败看自己.华为只是方案软件部件供应商.
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