- 主题:将近1年时间,现在还有人说su7不好么,不大卖么
现在su7大卖,各种测试成绩,打了多少人的脸
多少大v在上市前不看好,现在又打了这些人的脸。
回过头来看,所谓的专家就是这样的水平。。
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有多少人还是傻傻的认为su7大卖是因为外观抄袭,是因为雷军会营销,
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 现在su7大卖,各种测试成绩,打了多少人的脸
: 多少大v在上市前不看好,现在又打了这些人的脸。
: 回过头来看,所谓的专家就是这样的水平。。
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FROM 183.63.190.*
你应该把格局放开一些
世界工业都是在前人的基础上继续进步的,网上很多视频资料,最近阿段在浙大也讲了这个话题。
小米首发车型用这个外观,从商业、公司发展的角度,已经是最佳选择了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我观点从来没变过,即不该抄外观,理由很简单,就是小米都是世界级企业了,抄外观是开dao车
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FROM 210.21.82.*
你这个认知改变的情况,其实还是少数人,已经算很厉害了,能够改变自己的认知,对自己诚实
很多人虽然看到大卖,但内心要么看不懂,要么不认可,希望自己看到的不是“事实”或者短暂一时的情况
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 我是从看不起、看不懂再到打心底里佩服
: 一开始只是觉得雷军肯定入场太晚了,机会怕是没有了
: 接下来看见他推出纯电的跑车风轿车,大呼要完蛋,因为基本把困难BUFF叠满了,因为当时家用增程SUV明显才是增长点
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FROM 210.21.82.*
我跟你一样,几乎在上市的最后一刻,想明白了,su7肯定大卖
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 说明你是一个还在进步的中年人。
: 很多人就是固有观念很难进步,即使已经看到小米汽车如此,也会归于什么营销抄袭之类的,守在自己的那点想法里,永远出不来。
: 本人是从小米汽车上市之前就预测一定卖爆产能的,当时在本版被口诛笔伐。。
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FROM 210.21.82.*
刹车成绩都是客观的数字,造不得假的。
你不能拿赛道上的表现评价一个买菜车
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 建议路人看见这个车,还是躲开一点点。
: 刹车减配置的确鸡贼。
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其实用常识解释就很简单了,
为什么卖的这么好,这么长时间了还要排队?
很简单,一个东西卖的好,持续的卖的好,就是因为东西好,没有其他。
归根结底,su7这个车是几乎无短板的好车。
【 在 ylaixuexixue 的大作中提到: 】
: 把几百万外观的车,做成20万,说到头还是极致的性价比。年轻人买不起几百万的跑车,买个小米也可以,圆了很多年轻人的跑车梦了。外观确实挺拉风,再加上无敌的营销能力,极致的舆情控制能力,极致的舆论推动能力,那么多事故,几乎掀不起水花。
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其实这个车型并不冷门,只是以前类似的车太贵了。让它变得冷门。
美好的东西是所有人都向往的。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 雷军第一款产品定位,选了一个偏僻的冷门,没想到爆冷了?
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厉害。厉害。为你的认知点赞
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 我从来就认为肯定大卖
: 自己也是第一时间订车
: 就是信任雷军,信任小米
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说明你穿过迷雾看懂了小米,看懂了雷军
【 在 midsouth 的大作中提到: 】
: 小米汽车正式上市前一天我身边两个人,一个说小米造汽车晚了,一个满脸不理解的说我真不知道小米的汽车卖给谁去,靠卖给那些小米手机的粉丝吗?得了吧。一脸瞧不起小米手机和汽车的样子。
: 我对第一个人说,小米造车晚是晚了点,但是有后发优势,来得及。小米汽车一定会成功,绝对会成功,不用怀疑。为什么?因为是雷军来亲自操刀。
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