- 主题:将近1年时间，现在还有人说su7不好么，不大卖么
我是从看不起、看不懂再到打心底里佩服
一开始只是觉得雷军肯定入场太晚了，机会怕是没有了
接下来看见他推出纯电的跑车风轿车，大呼要完蛋，因为基本把困难BUFF叠满了，因为当时家用增程SUV明显才是增长点
没想到啊没想到，原来是我们境界太低了，雷军的境界远远高于本中
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 现在su7大卖，各种测试成绩，打了多少人的脸
: 多少大v在上市前不看好，现在又打了这些人的脸。
: 回过头来看，所谓的专家就是这样的水平。。
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雷军第一款产品定位，选了一个偏僻的冷门，没想到爆冷了？
【 在 oo000oo 的大作中提到: 】
: 别看那些事后诸葛亮，其实外部的大多人都跟你一样的心路历程。只是
: 一 外部没想到小米的第一辆车完成度、产品力这么给力
: 二 小米自己也没想到，一辆轿跑竟然有这么高的接受度
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在汽车行业待久了的人思想上都会保守，有时候会相信德国人给大家灌输的那些“积累”“底蕴”“传承”这些概念，经过近几年的产业升级，我们大多数人都在思想上祛魅了。
【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 看不起雷可就不太对了，船夫一个搞电池的半路去搞汽车都能行，凭啥同期更加优秀搞过无数新赛道的雷不行，扫翻都有可能
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FROM 117.37.10.*
什么是“火中取栗”的营销？
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 我是佩服这一手火中取栗的营销，把竞争对手摁在地上打~~
: 至于车，褪去光环，那就是小白公司造的第一辆车，没掉链子是因为中国汽车产业链。
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FROM 117.37.10.*
似乎懂了
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 吉利就是那只猫
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FROM 117.37.10.*