比亚迪就是从手机通信市场里出来的，不同行业对成本的要求是不同的，两轮电动车到现在为止，锂电池的渗透率都不到一半，别说固态电池了。
手机的核心芯片组、屏幕模组的成本都降不下来，再加一个死贵的固态电池，那价格得到啥量级；
让买豪车装b的人来承担固态电池前期的高额研发成本，本来就是个互利互惠的事；
技术发展本来就是一步一步来的，没成功之前都是骗子，特斯拉和spacex不也是从骗子走过来的吗？
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 手机通信市场容量高于电车市场一个量级。还有数量巨大的的户外移动电源、两轮电动车摩托车市场。固态电池这种颠覆性的技术进入其 ...
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