- 主题:原来国内卖那么多特斯拉都没有智驾
本来法律上就是个辅助驾驶，故意拔高这个营销概念是华为为了控制合作车厂，提高分成比例。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 特斯拉FSD国内没落地。看来智驾确实不是什么刚需，没有也没啥影响。
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一个L2智驾能吹成这样，这两个停车场是隔壁吧。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 吹什么端到端，真要进中国就当下的水平，一天扣完十二分吧？
: 华为智驾倒是能从停车场到停车场。
: 真实的能力。
: ...................
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必然是不可能的，开过的都知道问界全系不论哪个市内5公里内都是接管n次的。
要不然出租车滴滴早都换M5了
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 必然是任意的，续航里程内的。
: 华为的能力除了黑粉都知道是第一的存在。
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前面三辆开道，后面三辆帮他挡车。很正常啊。
要不然滴滴uber司机搞个M5自动抢单自动接客自动泊客多好，保证电池有电就行了。全世界的出租车都下岗了啊。
【 在 mango7788 的大作中提到: 】
: 反正余说他回老家全程无接管 我是很震惊
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