- 主题:新能源只考虑大众id系列和特斯拉,是我思想落后了吗
哈哈,那我的思想应该也挺落后
--
FROM 218.30.113.*
现在整得好像不选国产新能源就落后一样,风气很怪。
【 在 presento 的大作中提到: 】
--
FROM 1.119.141.*
承认吧 你就是无法接受新东西了
--
FROM 101.204.146.*
只考虑特斯拉很正常
但是大众是怎么个情况
--
FROM 140.240.48.*
大众自己的电动平台都要找其他新势力合作,想不明白你选大众ID系列的理由何在?
--
FROM 114.231.216.*
大众MQB/MEB纯电平台比特斯拉开发的还早,属于被特斯拉也要抄结构的零一级原创。要和啥新势力合作。
【 在 dreamdragon 的大作中提到: 】
: 大众自己的电动平台都要找其他新势力合作,想不明白你选大众ID系列的理由何在?
--
FROM 218.108.210.*
开发早有个毛用?领导和团队的思维方式还是油车平台的,历史久很多时间反而是包袱而不是优势
【 在 bookbed 的大作中提到: 】
: 大众MQB/MEB纯电平台比特斯拉开发的还早,属于被特斯拉也要抄结构的零一级原创。要和啥新势力合作。
:
--
FROM 114.231.216.*
第一次买车的话可以理解
当年首任车主一般首选大众
【 在 presento 的大作中提到: 】
--
FROM 1.202.123.*
你说的是比亚迪吧,比亚迪电车都是油车平台过来的,大众丰田的电车平台都是从零开始搞的,部门整个都是新的,就是啥都没搞出来,入不了集团研发的法眼,终归还是突破不了电池的物理限制。国内的这些厂子包括老美的特斯拉,别看现在搞个半成品一片红火,搞到最后其实也只能是这个结局。
【 在 dreamdragon 的大作中提到: 】
: 开发早有个毛用?领导和团队的思维方式还是油车平台的,历史久很多时间反而是包袱而不是优势
--
修改:bookbed FROM 218.108.210.*
FROM 218.108.210.*
首辆油车选大众,还是不错的
新能源,还真不好说
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 第一次买车的话可以理解
: 当年首任车主一般首选大众
--
FROM 116.133.84.*