- 主题:蔚来销量已经习惯进不了前十了
作为蔚来车主 我认为很有必要
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 蔚来被换电拖累了，多数人不认为换电有多必要。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 123.116.10.*
蔚来确实应该专注高端，不敢说劳，至少对标迈巴赫。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 确实很危险
: 看排名，小米是直接原因？
: 发自「今日水木 on JAD-AL00」
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FROM 223.104.41.*
et9
【 在 abs123456 的大作中提到: 】
: 蔚来确实应该专注高端，不敢说劳，至少对标迈巴赫。
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FROM 183.242.12.*
让你蔚来乐道两个牌子，给你分开排。
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FROM 27.8.236.*
劳斯莱斯不需要换电站，换电没有量就是死路一条
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 劳斯莱斯关注过自己的销量吗
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.68.*
你不看上下文？
【 在 hops 的大作中提到: 】
: 你说极氪？
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FROM 111.201.74.*
蔚来加乐道呗
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FROM 39.144.225.*
换电站周转率低，但没有其它车厂加入，只好搞个低价子品牌讲故事。
中立服务，打不开局面，就是这么难受。
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FROM 27.128.38.*
蔚来是豪华品牌，应该比30w以上的
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FROM 114.82.52.*
很关注，24年在华销量下滑不少。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 劳斯莱斯关注过自己的销量吗
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FROM 117.136.91.*