- 主题:问界M9上市一周年市场盘点
能黑的地方太多了,非常典型的硬伤产品,搞爱国营销做杀猪盘,冬天一百多的续航,搞了个几百公斤的随车充电器就带100块钱的油,整天让司机接管着方向盘忽悠着辅助驾驶是自动驾驶,等过几年车子零件这响那响,咆哮到死都充不进去几个电,明白掉坑了抱着遥遥领先哭去吧。走歪门的汽车企业都是这样死的。
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【 在 mlxg 的大作中提到: 】
: 真不明白,问界有啥可黑的,70%都是bba车主转化,你去找个大区经理私底下聊聊
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FROM 223.104.41.*
张嘴就造谣
【 在 Suoni 的大作中提到: 】
: 能黑的地方太多了,非常典型的硬伤产品,搞爱国营销做杀猪盘,冬天一百多的续航,搞了个几百公斤的随车充电器就带100块钱的油,整天让司机接管着方向盘忽悠着辅助驾驶是自动驾驶,等过几年车子零件这响那响,咆哮到死都充不进去几个电,明白掉坑了抱着遥遥领先哭去吧。走歪门
: 的汽车企业都是这样死的。
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FROM 114.253.33.*
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 张嘴就造谣
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大部分是车主带车主,那些造谣的只能干嚎
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FROM 106.127.240.*
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 大善人才吹10年?看不起大善人?
营销之王我们都不得不承认,至于更多我们的想象力有限
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FROM 106.127.240.*
造谣你个自行车啊,我天天开,报个质量问题说油耗高,市内也有10个,比人家1.6十八手油车还费油,销售就说每次加100块钱油别加多了,常去充电桩油耗就不高了。
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【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 张嘴就造谣
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FROM 223.104.41.*
明白了,原来你是在自黑呀
【 在 Suoni 的大作中提到: 】
: 造谣你个自行车啊,我天天开,报个质量问题说油耗高,市内也有10个,比人家1.6十八手油车还费油,销售就说每次加100块钱油别加多了,常去充电桩油耗就不高了。
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FROM 114.253.33.*
矬子里拔将军,有200多km的电池续航不错了
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 看了样子和纯电续航,有点伤心,再看看吧
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FROM 120.244.22.*
估计是压根就没碰过问界车的主
华为砸了一些人的饭碗,搞的很多殖人脸上无光,被无脑黑正常
【 在 Suoni 的大作中提到: 】
能黑的地方太多了,非常典型的硬伤产品,搞爱国营销做杀猪盘,冬天一百多的续航,搞了个几百公斤的随车充电器就带100块钱的油,整天让司机接管着方向盘忽悠着辅助驾驶是自动驾驶,等过几年车子零件这响那响,咆哮到死都充不进去几个电,明白掉坑了抱着遥遥领先哭去吧。走歪门的汽车企业都是这样死的。
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【 在 mlxg 的大作中提到: 】
: 真不明白,问界有啥可黑的,70%都是bba车主转化,你去找个大区经理私底下聊聊
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FROM 101.6.56.*
M9都两万多现金降价了,选配当标配送,总体降价在七万左右,上市不到一年这个跌价幅度,稳定啥呀
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【 在 binghd23 的大作中提到: 】
: 1、2024年外企车销量下降约5%,国产车上升约700%;
: 2、问界m9的价格非常稳定,外企车大幅降价以价换量,建议下次用销售收入对比,趋势会更明显;
: 3、2024年问界m9的15万辆的销量,是2023年国产车2.07万辆总销量的约7倍,以前同价位的所有国产车在它面前都是弟弟;
: 4、很多中、低价位消费者转向打折的外企车,很多高价位消费者转向M9,这是周边发生的常态,导致相同的数据结果,但和你最后的结论完全相反;
: 与趋势对抗要有坚实的证据来支撑,不要整这种歪屁股的分析。如果明年国产车销量增幅50%到达24万辆,明显超过外企车,那时再看你这分析就很可笑。
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FROM 223.104.40.*
你说一下哪个地方的M9现金降价2w,总体降价7万呗?
真是张口就来啊
【 在 quqi 的大作中提到: 】
M9都两万多现金降价了,选配当标配送,总体降价在七万左右,上市不到一年这个跌价幅度,稳定啥呀
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【 在 binghd23 的大作中提到: 】
: 1、2024年外企车销量下降约5%,国产车上升约700%;
: 2、问界m9的价格非常稳定,外企车大幅降价以价换量,建议下次用销售收入对比,趋势会更明显;
: 3、2024年问界m9的15万辆的销量,是2023年国产车2.07万辆总销量的约7倍,以前同价位的所有国产车在它面前都是弟弟;
: 4、很多中、低价位消费者转向打折的外企车,很多高价位消费者转向M9,这是周边发生的常态,导致相同的数据结果,但和你最后的结论完全相反;
: 与趋势对抗要有坚实的证据来支撑,不要整这种歪屁股的分析。如果明年国产车销量增幅50%到达24万辆,明显超过外企车,那时再看你这分析就很可笑。
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FROM 223.72.62.*