- 主题:看几个发黄的帖子，蔚来可真不行啊
那个es6车主还在上海，还是蔚来粉丝，都说es6 75度电池高速280公里左右就要换电，市区电耗16-18，这车要是冬天在北京开续航不是更完蛋了。
另一个极狐t5的帖子，高速居然能开到446公里再去充电23分钟到90%，这样看蔚来这换电还有啥优势
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我是快排到新能源号的准新能源车用户啊，那几个发黄的都是加精的帖子
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 都精确到23分钟了 那肯定不包括排队拔枪扫码插枪这一系列前摇了吧
: 即使这样 23分钟够蔚来换6次电了
: 再回去改改文案吧
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是啊，我很怀疑那个79度电池高速446公里的续航，感觉不大可能
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 那建议你多看看 网上春秋笔法太多 别被骗了
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上海男人算的更细吧，人家不都买蔚来
【 在 sunskysea 的大作中提到: 】
: 我觉得蔚来不适合你 你算的太细了 算的这么细的人适合平时尽量在自己家充 电耗低的
: 发自「今日水木 on PGT-AN00」
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是的，但其实蔚来目前的换电价格很低，空虚时段综合就1.1块一度，比超充还便宜
【 在 sunskysea 的大作中提到: 】
: 蔚来整体还是有个不算差的形象 另外很多人虽然算的细 但是没地方装充电桩 所以就用换电比较方便 换电服务费一次也要三五十块
: 发自「今日水木 on PGT-AN00」
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安奈不住，都想租牌买了
【 在 sunskysea 的大作中提到: 】
: 但是慢充比超充便宜
: 发自「今日水木 on PGT-AN00」
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75度电，掐头去尾，能用上60度电就不错了，那个楼主也说换电补能50-60度，还是得上100度的电池
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 换的电池90%电，也就68度电，跑200km 60度电没了，剩8度电，你不慌啊。
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修改:NUAASEU FROM 114.254.1.*
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