- 主题:3年内，会有哪些家新势力被卷死？
零跑已经开始盈利了，目前看基本稳了
【 在 bianju 的大作中提到: 】
: 未来和零跑dou危险，零跑的现金快烧完了，就明年
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赞同改名，零跑就像白跑
【 在 Multimeter 的大作中提到: 】
: 零跑应该改名领跑
: 话说增程卖的咋样
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: ...................
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特斯拉不会危险，小米确实很牛，SU7销量超过M3，YU7销量也有望在26年超过MY
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 有小米在，特斯拉也危险了
: 发自「今日水木 on 22081212C」
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修改:xshr FROM 117.151.201.*
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小米和小鹏都绝对没问题，小米基本上已经拿稳了世界级车企的入场券了，小鹏也大有希望，这两家尽管名字以小开头，但这正是谦逊诚恳、厚积薄发的好企业，绝对是这么多家新势力车企里最有前途的
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你去看看财报，24年3季度报表的净资产也就160亿元、负债率已经高达85%，还有哪个新势力负债率比这个高？如果还照这个速度亏下去，那么今年3季度报表的资产负债率就可以突破100%了……负债率继续攀升时，不知道供应链还是否愿意继续赊销供货？目前又看不到亏损收窄的确切信号。
李斌立下flag说25年销量翻番、26年盈利。但是，25年1月蔚来加乐道合计销量不到1.4万辆，这跟翻番所需要的月销3.7万辆的距离怕不止两条街啊
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 有道理，蔚来资金压力太大了，一个季度亏50亿，网友计算蔚来一秒钟亏631元，这个速度中东土豪也扛不住，现在账上还有200多亿，还能撑2年
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修改:xshr FROM 36.112.198.*
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你真是无知者无畏，还是真把无知当勇猛？
小米手机15已经媲美最新款的iPhone ，售价也到了5千元价位，这叫没技术？
小米汽车SU7供不应求，最新月销量已经超过特斯拉model3，上市半年多了还持续热销、每月新增订单数超过交付量，在每月交付2万辆的情况下订车后还要5～6个月之久才能交车，这在全世界的汽车产业都是空前的历史奇迹，你当花二、三十万元去买车的人民群众全都是傻子吗？这里面很多人都是第二次、第三次买车，绝对都是识货的，这叫没技术？
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
: 你看看小米财报，其他产品，利润都低得可怜
: 另外小米各类产品，没一样能往上走中高端的。
: 国内手机份额已经下滑了
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