- 主题:蔚来的低谷就是增程的顶峰
纯电是妥妥的错误路线。除了特斯拉靠卖标和人设，其他没有任何纯电车企能盈利。
增程就是一切的终局了。插混什么的也是错误路线。迟早被淘汰。
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 蹭下热度
: 这个标题不是说增程会更好，而是增程这个路线要小心ZC路线的变动
: 今年小米、小鹏都要投靠增程路线了，举目望去纯电车企还剩谁？只有蔚来一家了
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只会看一个月？那么12月理想卖那么多又说明什么？呵呵。
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 最没希望的就是增程，纯电是短途利器，增程只能作为汉拿达这类单一奶爸车型的替代，产品上没有提升空间，技术上陈旧老化，实际驾驶操控调教更是一塌糊涂。开年以来理想问界销量都在逐步降低，插混油混和轻混都还有提高空间。
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你要说固态电池我倒是信，你说看好快充，我看好纯电会被大电池增程屠杀。。。
纯电的唯一优势就是：靠亏本而导致的便宜。。。然后还有少数特大城市的畸形政策保护
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 我非常看好纯电，快充普及后增程插混用户都会逐步转化过来
: 发自「今日水木 on 22081212C」
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