- 主题:蔚来的低谷就是增程的顶峰
蹭下热度
这个标题不是说增程会更好，而是增程这个路线要小心ZC路线的变动
今年小米、小鹏都要投靠增程路线了，举目望去纯电车企还剩谁？只有蔚来一家了
这种发展方向是ZY希望的么？我觉得更像是阶段性的
蔚来的潜在车主如果流失了，现阶段只会去看增程，相信留在纯电阵营的不会太多
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FROM 182.51.86.*
不会的，纯电肯定还是主要路线，增程你很难卖到国外去
不过国内现在要稳定华为+老国企转型，在这个过程需要增程去挖油车市场，政策才把它们视为了新能源
否则增程是不配叫新能源汽车的
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 纯电是妥妥的错误路线。除了特斯拉靠卖标和人设，其他没有任何纯电车企能盈利。
: 增程就是一切的终局了。插混什么的也是错误路线。迟早被淘汰。
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FROM 182.51.86.*
那先按油车交购置税、报废补贴之类的呗？政策差异很大的
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 都是认为是油车吧。
: 不是新能源
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