- 主题:春节假期自驾游全程6280公里-充电情况
我还好，比较轻松。
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 1200公里至少12个小时，一般人体力不行啊
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云南四川不冷。
【 在 frontier990 的大作中提到: 】
: 空调才占了3.1%，基本没开空调啊
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自驾游自驾游，就是自驾着游啊。最美的风景一直在路上。
【 在 meiling05 的大作中提到: 】
: 天天就开车了。。。。
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赞客观理性。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 挺好的，还是需要大电池+800V，功率快很多
: 这次我开的增程，一路也在观察充电情况
: 总体来说高速服务区的充电排队现象不算严重，但仍然感觉充电基础设施还需要加强
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我这不是纯粹开高速开车玩。我这是多个城市的跨城市旅行，还有一部分的国道和市内城市道路的。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电池大就是好，充电时机的选择比较宽裕，不过这78的平均行驶速度还是慢了点
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对的，您是懂行的，我去了金沙江大峡谷，迤沙拉民俗村，这都是要走一截国道才能到的。从迤沙拉到金沙江大峡谷观景台，是单行道的小路，但是景色真不错。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: +1 精髓~ 还有就是下道走乡串村是体验当地风情民俗最直观的
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800V优势还是明显的，400V的天花板是100KW，800V的地板是120KW。看我的充电统计表格就很清楚了。我还有280KW和180KW的时候，400V就没办法了。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 你这充电也没快到哪里去啊，我400V平台的车纯电也能到100KW，这车车头设计的有点失败，不然真是不错
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现在一是升级了，我在服务区充的基本都是120KW拉满，二是我基本都是在酒店住宿充的，城市里新建的桩子，很多都是120KW起步，甚至都是180KW了，所以我充电方面没有时间耽搁。
【 在 hingrendong 的大作中提到: 】
: 赞！
: 我2023年6月去云南电车自驾，那边高速充电桩基本都还是30KW的老设备，几乎全程没找到40KW以上的（高速上），老憋屈了。不知道是现在更新升级了，还是我走的路线问题。
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你看我的充电统计表，几乎全是120KW以上的。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 问题是120kw以上的充电桩太少太少了
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是的，没赶上堵车，那种小堵10来分钟的有几次，基本上是轻微事故或者车流量大的缓行，可以忽略。
【 在 xydmomo 的大作中提到: 】
: 全程没赶上高速大堵车么？
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