- 主题:春节假期自驾游全程6280公里-充电情况
明白人。秦岭限速 80,大凉山很多山区限速 100,隧道很多,隧道 80,很多人根本就没常识。回程经过攀枝花 25 度。
【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: 可以查查南方温度,冬天最冷也不会到0度。
: 何况今年冬天普遍热,最高能到20度以上。
: 当然,楼主可能速度不够快,毕竟南方山多,很多高速都限速100。
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这个大兄弟是个明白人!
【 在 vvm 的大作中提到: 】
: 顶一下楼主,这个楼里阴阳怪气的人太多了
: 每天跑的多,说跑这么多怎么看风景
: 每天跑的少,又说电车不行不如油车云云
: ...................
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修改:Devide FROM 117.129.9.*
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出发之前大体看了看,比如高速大体 400 公里左右看一看是什么地方,服务区有哪些。正式跑起来那就根据当时的情况灵活选择了。酒店我没特意找充电桩的,是定好了酒店,看看附近充电桩情况的时候,发现要么酒店地库有(平遥,西昌和攀枝花),要么酒店附近有(康定对面 100 米,丽江对面 200 米),大理是在古城北门找停车场,看到个牌子写着充电站,进去是一个很大的公交车场地,有几十个桩,空一大半,就一辆车在充,我停车充电就去逛古城了。不光充满了电还解决了停车问题。晚上去酒店住就不考虑充电了。西安回北京的行程,在临汾和盂县高速口的两次充电,我是我路上现找的,我知道服务区车流大,充电桩会拥挤,我都没去服务区看,直接就不考虑在服务区充,在这两个高速口充,下高速出了收费站就是,功率还很大。总之,规划和找桩,都是个技术活,我在这方面天生很强,对我来说很容易。
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 请教楼主,走之前,
: 一路的充电规划了没有?
: 还是路上看情况临时决定的?
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极充我最高充过 411KW。我去的地方,周围很近就有充电桩,所以没考虑极充。
【 在 freetnt 的大作中提到: 】
: 下次试试极充。我这次都是选择极充,导航到极充的时候会自动提前开启电池温度调节,充电功率可以干到300+
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对我来说,自驾就是处处是风景,一路是风景。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 绝大多数人出门就是赶路。。。。
: 除非到了景点或者目的地,才放松。
: 中间的放松除了浪费时间没啥意义。
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现阶段,华为智驾和极氪智驾半斤八两,分不出高低的,高速环路都是 90 分,城区道路都是 9 分。所以别觉得华为智驾就是神,别的就不如华为,自己开开就知道了。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 理想中的车就是:100度大电池,800V快充,华为智驾,极氪的价格。。。
: 有华为智驾的一般都挺贵的,也没这么大的电池和续航,再等等。
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没见过就让你开开眼界啊,我发这个就是给老顽固们打开世界的大门,要不然光沿途的风景,我自己欣赏就行了,也没必要发个帖子普及了。给老顽固们看看未来的趋势是啥样的,上个世纪的老古董油车,注定要被淘汰了。
【 在 tybbhero 的大作中提到: 】
: 这就跟出去吃个饭都要想办法给手机找个充电宝充电一样,我认为这是手机续航的焦虑问题,当然你可以理解这是充电宝的布局很多很方便。这么说吧,我没见过哪个油车车主会发帖说我春节自驾6000多公里,顺便把加油的情况也说一下的。
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你希望的,至少我这台车,已经完全满足了。这也是当初我直接盲订这台车的原因,无外乎其它,就是续航最长,充电最快,智驾开车很轻松。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 我希望的电池还要再大点,保证高速续航在500km以上,这样基本能正常跑一天
: 充电设施能普及到晚上酒店休息时方便充电就可以了,这时候的充电速度倒可以慢点,保证一晚上几个小时能充满即可
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99%那1%是我觉得无聊和犯困,自己接管猛踩一阵,活动一下。
【 在 chouachou 的大作中提到: 】
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: 智能驾驶 托管的里程比例占多少?是L3?
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完全没问题,祖国大地任你走。
【 在 aquaph 的大作中提到: 】
: 我家是极氪007四驱智驾100度电池,暑假自驾去了山西,基本上我老公一个人开,智驾确实省心省力,谢谢你的分享,看来冬天也可以上川西,可以作为我们的未来计划
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