确实，深有体会，京昆告诉河北段的国网充电桩至少6年以来没有任何新增了，基本都是一区4个桩，排队十分严重。
按理说河北段服务区地势平台，空间也大，有很便利的条件扩充数量，可惜就是不作为。
【 在 syssky 的大作中提到: 】
: 示范线路京港澳河北的桩已经扩建了，普遍是国网8桩。城市周围服务区一般还会有蔚来 小鹏 理想额外的桩，估计也有8个，加起来16个。也不是两桩共享120kw，他们功率是独立的。
: 河北服务区问题是电费服务费坐地起价，尖峰价格已经达到了1.9元，另外服务区建设和维护非常拉胯。  
--
FROM 210.12.221.*