- 主题:春节假期自驾游全程6280公里-充电情况
本中春节开了2000多公里
也选择了电车，而不是家里的另外两辆油车之一
无他，总体电车体验更好
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 如果换油车，就能多逛两个城市吧？
: 电车这玩意就是相当于假期打折，不住宿打折的可以忽略。
: 但住宿就打折太多了，不能忽略了。
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出来游玩，这么拼干嘛，一天最多五六百公里就好了，或者有时候呆在一座城市两三天
，人还能不睡觉？
何况人楼主一天都干1200km了，难不成油车一天都1500km？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 主要看时间紧不紧与几天路程。
: 每天电车能比油车慢2-3个小时，很多时候就不得不住一宿。
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不够到一天1200km还不够？
这么赶干嘛不买张机票
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 假期总有不够的时候。
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顶一下楼主，这个楼里阴阳怪气的人太多了
每天跑的多，说跑这么多怎么看风景
每天跑的少，又说电车不行不如油车云云
抬杠的人永远能找到杠点
问题是楼主一天都干到1200km了，你难道还要起飞还是咋地
另外楼主的车速明显是节假日出行正常均速
一般电车自动领航会根据道路限速自动调节时速
加上一部分非高速路段
总体均速能到70几接近80再正常不过了
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 2025年春节自驾游已经归来，原计划北京-成都-拉萨，最后临时改行程，在成都带上父母去云南，北京-成都-康定-折多山-泸定桥-西昌-攀枝花-丽江-大理-成都-北京。
: 车是极氪007,100度电智驾后驱，800V快充。
: 总计10天，行程6280公里，平均能耗16.6度/百公里，充电22次，高速服务区充电9次，住宿充电10次，下高速充电3次，累计充电1100度，花费1233元，平均电价1.13元，总计用时667分钟（11个小时），高速行程中用时297分钟（5小时），剩下的6个小时都是住宿的时候充电用了。
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修改:vvm FROM 223.104.166.*
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